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            煤炭 | 
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                      AP-01-2024-017	伊金霍洛旗德隆礦業(yè)有限公司 | 
                 
               
                
                  
                  
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                    內(nèi)蒙古安平科技咨詢有限責(zé)任公司評(píng)價(jià)項(xiàng)目網(wǎng)上公開(kāi)信息表 
2024年第3季度 
	
		
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				評(píng)價(jià)項(xiàng)目名稱 | 
			
				伊金霍洛旗德隆礦業(yè)有限公司 | 
		 
		
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				評(píng)價(jià)類型 | 
			
				安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià) | 
		 
		
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				評(píng)價(jià)項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | 
			
				安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)對(duì)象:伊金霍洛旗德隆礦業(yè)有限公司 
				企業(yè)名稱:德隆煤礦 
				企業(yè)地址:鄂爾多斯市伊金霍洛旗 
				項(xiàng)目生產(chǎn)能力:60萬(wàn)噸/年 
				?? 
				本礦采用端幫半固定坑線多出入溝的開(kāi)拓方式。本礦共劃分2個(gè)采區(qū), 目前正在開(kāi)采二采區(qū)。工作線南北向布置,由東向西推進(jìn);目前開(kāi)采煤層為3號(hào)煤層。本礦采場(chǎng)工作幫現(xiàn)已形成13個(gè)剝離臺(tái)階,臺(tái)階高度6-10m;形成1個(gè)采煤臺(tái)階,臺(tái)階高度6m。采場(chǎng)剝離臺(tái)階目前已到界,采場(chǎng)暫時(shí)不進(jìn)行剝離作業(yè),待3號(hào)煤開(kāi)采完畢后,3號(hào)煤下部的剝離物在工作面裝車后經(jīng)工作平盤運(yùn)輸?shù)缆分敛蓤?chǎng)南幫運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)地面運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)至首采區(qū)北部尾坑進(jìn)行排棄。采場(chǎng)運(yùn)煤車輛裝車后經(jīng)工作平盤運(yùn)輸?shù)缆分敛蓤?chǎng)南幫運(yùn)輸?shù)缆?,?jīng)內(nèi)排土場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆分敛蓤?chǎng)南側(cè)的儲(chǔ)煤棚內(nèi)。 
				煤礦共有3個(gè)外排土場(chǎng),均位于礦區(qū)的西側(cè),目前已排棄完畢,并進(jìn)行了綠化。內(nèi)排土場(chǎng)位于采場(chǎng)東側(cè),目前已排棄4個(gè)排土臺(tái)階,臺(tái)階高度10~20m,排土臺(tái)階坡頂標(biāo)高分別為1070m、1080m、1096m、1116m、1136m。排土臺(tái)階坡面角37°,最小平盤寬度20m。內(nèi)排土場(chǎng)最下1個(gè)臺(tái)階的坡底與采掘工作面之間的安全距離最小為50m。由于采場(chǎng)工作幫受阿大線影響,工作幫無(wú)法繼續(xù)推進(jìn),因此,現(xiàn)有內(nèi)排土場(chǎng)目前排土空間不足,暫時(shí)不進(jìn)行排棄作業(yè),內(nèi)排土場(chǎng)按臨時(shí)到界邊坡管理,所有剝離物目前全部回填至首采區(qū)北部尾坑1126m水平。首采區(qū)北部尾坑目前形成2個(gè)排土臺(tái)階,臺(tái)階高度20m,排土臺(tái)階坡頂標(biāo)高分別為1146m、1126m。排土臺(tái)階坡面角37°,最小工作平盤寬度40m。 
				本礦采用人工監(jiān)測(cè)和自動(dòng)監(jiān)測(cè)兩種監(jiān)測(cè)方式。人工監(jiān)測(cè)采用1套R(shí)TK定期(半個(gè)月/次),由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)。本礦在采場(chǎng)、內(nèi)排土場(chǎng)共設(shè)7條邊坡監(jiān)測(cè)線,共36個(gè)邊坡監(jiān)測(cè)點(diǎn)(其中11個(gè)GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn),25個(gè)人工監(jiān)測(cè)點(diǎn))。其中,首采區(qū)北部尾坑北側(cè)共布設(shè)了13個(gè)邊坡監(jiān)測(cè)點(diǎn)(其中3個(gè)GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn),10個(gè)人工監(jiān)測(cè)點(diǎn));礦區(qū)中部原被淹采坑共布設(shè)17個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(其中2個(gè)GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn),15個(gè)人工監(jiān)測(cè)點(diǎn));內(nèi)排土場(chǎng)布設(shè)了2條監(jiān)測(cè)線,共6個(gè)GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn)。每?jī)蓷l監(jiān)測(cè)線間距約280m,每條監(jiān)測(cè)線上布設(shè)3個(gè)GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)線上的人工監(jiān)測(cè)點(diǎn)結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土樁。本礦在采場(chǎng)北幫1140水平、采場(chǎng)南側(cè)內(nèi)排土場(chǎng)1136m水平分別設(shè)置1套邊坡雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)采場(chǎng)、內(nèi)排土場(chǎng)各邊坡。 
				該礦在工業(yè)廣場(chǎng)設(shè)置1座容積為200m3的消防水池,水源為蘇勒德霍洛村自來(lái)水,通過(guò)管路連接至本礦。本礦設(shè)置3臺(tái)20t、2臺(tái)40t的消防灑水車用于采場(chǎng)、排土場(chǎng)、運(yùn)輸?shù)缆返南兰盀⑺祲m。水源為首采區(qū)中部水淹區(qū)積水,在首采區(qū)中部水淹區(qū)西側(cè)設(shè)有水鶴,由消防灑水車在水鶴取水。 
				本礦采用定點(diǎn)監(jiān)測(cè)的方法對(duì)粉塵進(jìn)行監(jiān)測(cè)。本礦設(shè)置3臺(tái)20t、2臺(tái)40t的消防灑水車用于采場(chǎng)、排土場(chǎng)、運(yùn)輸?shù)缆返南兰盀⑺祲m。水源為首采區(qū)中部水淹區(qū)積水,在首采區(qū)中部水淹區(qū)西側(cè)設(shè)有水鶴,由消防灑水車在水鶴取水。 
				在采場(chǎng)開(kāi)采標(biāo)高最低處設(shè)置集水坑(容積1500m³),集水坑內(nèi)安裝3臺(tái)排水泵,2臺(tái)正常時(shí)期排水泵;其中一臺(tái)工作一臺(tái)備用(WQ80-140-63型,流量80m3/h,揚(yáng)程140m,功率63kW;QKS140-140-132型,流量140m3/h,揚(yáng)程140m,功率132kW)。1臺(tái)暴雨泵,型號(hào)為QKS150-150型(流量150m3/h,揚(yáng)程150m,功率132kW)。沿內(nèi)排土場(chǎng)敷設(shè)2趟φ100mm的PE管,將水排至首采區(qū)中部水淹區(qū)內(nèi)。 
				本礦對(duì)巖石進(jìn)行爆破,采用垂直炮孔的穿孔方式,爆破采用多排孔微差松動(dòng)爆破方法。使用直徑110mm潛孔鉆機(jī)3臺(tái),用于剝離穿爆。起爆方式為電子雷管起爆,行間采用毫秒微差起爆。起爆順序?yàn)榍芭胖梁笈乓来纹鸨?。采用三排梅花孔的布孔方式,起爆連接方式選用串聯(lián)的方式。該礦地面未設(shè)爆破材料庫(kù),根據(jù)煤礦和內(nèi)蒙古康寧爆破有限責(zé)任公司雙方簽訂的《爆破施工合同》可知,爆破材料的儲(chǔ)存、使用、管理等均由內(nèi)蒙古康寧爆破有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)。 
				露天礦建10kV 箱式開(kāi)閉站1 座,雙回供電電源均引自霍洛灣35kV變電站10kV 側(cè),導(dǎo)線LGJ-150mm2,距離2km,雙回電源一回工作,一回備用;另配備400kW柴油發(fā)電機(jī)組1臺(tái),作為采場(chǎng)排水泵備用電源。本礦與中國(guó)神華能源股份有限公司神東煤炭分公司簽定救護(hù)協(xié)議。煤礦醫(yī)療救護(hù)由伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn)烏蘭木倫衛(wèi)生院承擔(dān)。 
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				項(xiàng)目組長(zhǎng) | 
			
				王夢(mèng)龍 | 
			
				技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 
			
				孫  巍 | 
			
				過(guò)程控制負(fù)責(zé)人 | 
			
				付秀娥 | 
		 
		
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				報(bào)告編制人員 | 
			
				王夢(mèng)龍、賈瑞麗、王君 | 
			
				報(bào)告審核人員 | 
			
				曲益宏 | 
			
				技 術(shù) 專 家 | 
			
				馬  楠 | 
		 
	
 
        
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